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CDI intérimaire en logistique : principe, salaire garanti et pour qui

La rédaction Intérim Logistique
Publié le · 5 min de lecture

Le CDI intérimaire, ou CDII, est un contrat à durée indéterminée signé avec une agence d’intérim. Vous enchaînez des missions chez différentes entreprises utilisatrices et, entre deux missions, vous restez salarié de l’agence avec une rémunération mensuelle minimale garantie. En contrepartie, vous ne percevez pas d’indemnité de fin de mission et vous vous engagez à rester disponible pour les missions prévues par votre contrat. Il convient surtout aux intérimaires réguliers qui veulent de la stabilité sans renoncer à la variété des missions.

D’où vient le CDI intérimaire ?

Le CDI intérimaire a d’abord été prévu par un accord de la branche du travail temporaire du 10 juillet 2013, portant sur la sécurisation des parcours professionnels des intérimaires. Il est inscrit dans le Code du travail depuis 2018, aux articles L1251-58-1 à L1251-58-8. Un accord de branche du 11 mars 2022, étendu en 2023, en a précisé les règles.

Point important : le CDII ne s’impose à personne. Selon cet accord, il ne peut résulter que d’un accord entre l’agence et le salarié. L’agence n’est pas obligée de vous le proposer, et vous n’êtes pas obligé de l’accepter. L’accord prévoit aussi que vous disposez d’un délai pouvant aller jusqu’à 48 heures pour lire le contrat avant de le signer.

Comment fonctionne-t-il au quotidien ?

Le contrat

Le CDII est un contrat écrit. Il doit notamment préciser :

  • les conditions relatives à la durée du travail, en particulier au travail de nuit ;
  • les horaires pendant lesquels vous devez être joignable lorsque vous êtes sans mission ;
  • le périmètre de mobilité dans lequel les missions peuvent vous être proposées ;
  • la description des emplois correspondant à vos qualifications, dans la limite de trois selon l’accord de branche ;
  • la période d’essai, si elle est prévue ;
  • le montant de la rémunération mensuelle minimale garantie ;
  • l’obligation, pour l’agence, de vous remettre une lettre de mission pour chaque mission.

Les missions

Chaque mission donne lieu à une lettre de mission qui en précise les caractéristiques : qualification et emploi, rémunération, lieu, dates de début et de fin, horaires, motif du recours et caractéristiques du poste. Pendant la mission, vous êtes payé au taux horaire correspondant au poste, selon le principe d’égalité de traitement avec les salariés de l’entreprise utilisatrice.

Les périodes sans mission

Entre deux missions, on parle de périodes d’intermission. Elles sont assimilées à du temps de travail effectif pour vos droits à congés payés et pour l’ancienneté. Pendant ces périodes :

  • vous devez rester disponible pour une mission correspondant à votre contrat ;
  • selon l’accord de branche, vous devez être joignable aux horaires d’ouverture de l’agence, et l’agence doit vous prévenir au moins une demi-journée à l’avance ;
  • vous pouvez prendre vos congés payés, dans les conditions prévues par le contrat ;
  • l’accord prévoit que vous êtes tenu d’accepter les actions de formation professionnelle proposées à l’initiative de l’agence.

Le périmètre de mobilité

Il est fixé dans votre contrat. À défaut d’autre accord, l’accord de branche le calcule à partir de votre lieu de résidence : un rayon de 40 km (trajet aller) ou, en transports en commun, un trajet d’une durée maximale de 1 h 15. Vérifiez ce point avec soin, car il détermine les sites où l’on peut vous envoyer.

Combien êtes-vous payé ?

Pendant une mission, vous percevez le salaire du poste, au moins égal à celui d’un salarié de l’entreprise utilisatrice de même qualification occupant le même poste.

Sur le mois, l’agence vous garantit une rémunération mensuelle minimale, inscrite dans votre contrat. Le Code du travail (article L1251-58-3) impose qu’elle soit au moins égale au SMIC multiplié par le nombre d’heures correspondant à la durée légale du travail pour le mois considéré, en tenant compte des rémunérations des missions de la période. Concrètement, c’est un plancher : si vos missions du mois rapportent moins, vous percevez au moins ce minimum. Son montant en euros suit les revalorisations du SMIC ; service-public.fr indique le montant en vigueur. L’accord de branche prévoit un plancher plus élevé pour les agents de maîtrise, les techniciens et les cadres.

Pour connaître les salaires pratiqués dans les offres, consultez nos pages salaires par métier.

Ce que vous gagnez, ce que vous perdez

PointIntérim classiqueCDI intérimaire
ContratUn contrat de mission par missionUn CDI avec l’agence, une lettre par mission
Entre deux missionsPas de salaire versé par l’agenceRémunération mensuelle minimale garantie
Indemnité de fin de missionAu moins 10 % à chaque mission, sauf exceptionsNon
Congés payésIndemnité d’au moins 10 % à chaque missionCongés acquis comme dans un CDI, intermissions comprises
Choix des missionsVous pouvez accepter ou refuser chaque propositionDisponibilité attendue pour les missions conformes au contrat
Fin du contratÀ l’échéance de chaque missionDémission ou licenciement, selon les règles du CDI

Le CDII apporte donc un revenu plancher et la stabilité d’un CDI, ce qui peut faciliter un dossier de location ou de crédit. Il fait perdre en revanche l’IFM et une partie de la liberté de choisir vos missions et vos périodes de pause.

Pour qui est-il intéressant ?

Plutôt intéressant si…

  • vous travaillez déjà régulièrement en intérim avec la même agence, et vos missions s’enchaînent ;
  • vous habitez dans un bassin logistique dense, où les missions sont nombreuses (voir notre article sur les grands pôles logistiques) ;
  • vous avez des qualifications utiles sur plusieurs postes, par exemple un CACES R489 en plus de l’expérience de préparation, ce qui facilite votre placement ;
  • vous cherchez un revenu plus prévisible pour vos projets personnels.

Moins adapté si…

  • vous tenez à choisir vos missions et à vous arrêter entre deux périodes de travail ;
  • l’IFM représente pour vous un complément important ;
  • vous visez avant tout une embauche directe dans une entreprise : le CDII ne l’empêche pas, mais il faudra alors démissionner, avec un préavis dont les règles sont fixées par l’accord de branche.

Les questions à poser avant de signer

  • Quels emplois sont décrits dans le contrat ? Correspondent-ils à ce que vous savez faire ?
  • Quel est le périmètre de mobilité exact, et comment se rendre sur les sites concernés à vos horaires ?
  • Le travail de nuit ou en équipes est-il prévu ? Dans quelles conditions ?
  • Quels sont les horaires où vous devez être joignable entre deux missions ?
  • Quel est le montant de la rémunération mensuelle minimale garantie inscrit au contrat ?
  • Y a-t-il une période d’essai, et de quelle durée ?

CDI intérimaire, intérim classique ou CDI ?

Le CDII est une voie intermédiaire entre la souplesse de l’intérim et la stabilité d’un CDI dans une entreprise. Pour comparer les trois options, lisez notre article Intérim ou CDI en logistique et notre guide Intérim en logistique : comment ça marche ? Vous pouvez aussi parcourir les offres d’intérim et les offres en CDI.

Questions fréquentes

Touche-t-on l’indemnité de fin de mission en CDI intérimaire ?

Non. Le salarié en CDI intérimaire ne perçoit pas d’IFM. En contrepartie, il bénéficie d’une rémunération mensuelle minimale garantie, y compris entre deux missions.

Suis-je payé entre deux missions ?

Oui. Votre contrat fixe une rémunération mensuelle minimale garantie, au moins égale au SMIC sur la base de la durée légale du travail pour le mois considéré.

Qui peut proposer un CDI intérimaire ?

Seule une agence d’intérim (entreprise de travail temporaire). Le contrat ne peut résulter que d’un accord entre l’agence et le salarié : aucun des deux n’est obligé.

Où l’agence peut-elle m’envoyer en mission ?

Dans le périmètre de mobilité et pour les emplois prévus par votre contrat. À défaut d’autre accord, l’accord de branche retient un rayon de 40 km (trajet aller) autour de votre domicile, ou 1 h 15 de trajet en transports en commun.

Sources

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À propos de l’auteur

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La rédaction suit l’emploi en logistique et en transport : CACES et formations, droits des intérimaires, salaires, organisation du travail en entrepôt et conseils pratiques pour les candidats comme pour les recruteurs. Les chiffres cités viennent des offres en ligne sur le site ; les règles, de sources officielles. Qui sommes-nous ?

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